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今日はホームセンターあいてました（笑
足りなかったホースバンド買ってきて、再度、始動トライです(￣‥￣)=3 ﾌﾝ
昨日ガソリン噴出したところをホースバンドに換えて・・・
燃料フィルターも怪しかったんで、スペーサー入れて締め直しました。
燃料フィルターも怪しかったんで、スペーサー入れて締め直しました。
ん～ あと すること・・・ ないよな？！
では！
パソコンつないでモニタかけてっと・・・
いきますか(^^)
キュルルルルルル～ (ーー;）
かかんねぇ orz
火も出てるし、ガソリンも出てるみたいだし・・・
なにが悪いんだろう？
なにが悪いんだろう？
なんだか全然かかる気しません(^_^;）
う～～～～・・・
あ！ お昼だ♪ 退散しよっと♪
おだ。さん 「どうだった♪ 動いた？」
全く動く気配がございません（笑
おだ。さん 「まぁね、最初だしね♪ そういう時は、どうすんの？」
・・・ さっぱりわかりません(ーー;）
おだ。さん 「キャハハハ（笑 わかんないって(〃 ・・)ノ バッテリーは？ こんな寒い日にかかんの？」
う～んと、バッテリーは。。。 怪しいです(´・ω・｀)
う～んと、今日は１度だから～ かかりにくいと思います(´・ω・｀)
う～んと、最後に動かしたのは・・・ いつだっけ？(^^ゞ
おだ。さん 「・・・ バカ？！」
そうっすね、おれ、全く動かす気ないらしいです(^_^;）
ってことで、お昼から充電器つなぎながら出直してきました。
キュルルル～ ボフッ！
おや、あっさり初爆♪
キュルルル～ ドドドドドド！！！！
やったぁー！！！ 動いたぁ！！！ ＼(◎o◎)／！
燃調が濃すぎて２ｓｔなみの白煙です（笑
でも、こんな濃すぎる燃調でも キャブよりかなりレスポンスいいです♪
もとが負圧式のキャブだからなおさらですね。
でも、こんな濃すぎる燃調でも キャブよりかなりレスポンスいいです♪
もとが負圧式のキャブだからなおさらですね。
さっそくセッティングと思ったんだけど、最小噴射量にしても全然濃いです。
やっぱりZ750GPのインジェクタでは、気筒あたり１８５ｃｃくらいだからデカイようですね。
やっぱりZ750GPのインジェクタでは、気筒あたり１８５ｃｃくらいだからデカイようですね。
今は毎回噴射してるんで、これを１サイクルに１回の噴射にすればいけそうです♪
初回の手応えとしては上々ですね♪
とはいっても、１サイクルに１回の噴射をどうやって実現するかですね。
高回転では良さそうですけど、アイドリング～低回転ではもっと噴射量を少なくしないといけません。
高回転では良さそうですけど、アイドリング～低回転ではもっと噴射量を少なくしないといけません。
ちょっとボリュームでも燃調してみました♪
面白いです♪
ちゃんと変化してくれますね(^^)
面白いです♪
ちゃんと変化してくれますね(^^)
各部、思いどおりには動いてるみたいです。
いや～～～ とりあえず、よかったぁ(´▽`)
