SP-TDC

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TZRエンジン組み立て開始です。(∩´∀`)∩

こんにちは、コッキーネットの吉川です。 今日のブログネタはもちろんTZRです。(*´▽`*) 2XTと1KTのエンジンの分解作業が終わり 修理プランが決まりました。('ω')ノ エンジンベースは2XT。 1KTで使うパーツは ・シリンダー ・ピストン...
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TZRエンジンの修理プランを考えてみる

こんにちは、吉川です。('ω')ノ 今日のブログネタはもちろんTZRのエンジン修理です。 クランクシャフトとシリンダーがご臨終。 どうやって修理しようかな~。 てことで、あれこれ考えてみました。 1、業者さんにお願いする。 私が調べたところ時間も費...
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XS250 点火時期を変えて乗ってみるべし!

どもども吉村です。 さてさてSP-TDCに変更し、いよいよ点火時期を変えて走行してみようってやつです。 CokkyXSのSP-TDCにはそれっぽいマップを入れていたのですが、 その状態から変化させると乗り味がどんな感じになるのでしょう。 ...
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XS250 プログラム修正後の走行テストです!

どもども吉村です。 くるくる君とオシロでイグニッションコイルの状態を 確認したところ左側の点火が違っていたXSですが、 プログラム修正後の確認です。 前回と同じくまずタイミングライトでロータの動作確認をしましたが、 こちらは前回同様問題なく動いており...
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XS250 調べます

どもども吉村です。 イグニッションコイル変えてみたけど症状の変わらなかったCokky XS250。 イグニッションコイルはとりあえず元に戻します。 そのついでにアイドリングしなくなった現象についてちょっと確認。 いろいろ試しながらXSに乗っているので、 プラ...
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XS250 ちょっと交換してみよう

どもども吉村です。 Cokky XS250 回転数が6000回転以上になるとスムーズに回らなくなる問題。 ちょっとイグニッションコイルを疑ってみました。 というのもSP-TDCはイグニッションコイルのドエルタイムを 設定することができるんですが、 高回転...
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XS250フロントブレーキメンテナンス。

こんにちは、吉川です。 今日のブログネタはXS250のフロントブレーキです。 コッキーネットのXS250には、なんとTZR250のブレーキがついているんです。 こんなに自然に違う車種のパーツをつけられちゃうとはすごいですね!! 4ポットのキャリパーと大きなディスクロー...
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XS250 走行確認です!

どもども吉村です。 無事にSP-TDCでエンジン始動しました。 結局地道な確認が大切ですね。 そして今回確認にぼっとうするあまりまた写真がありません。 すいません! それではさっそく走行してみましょう。 といっても暑くてあまり長くは乗りたくない感じですけど。。...
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XS250 SP-TDC仕様ついに始動?!

こんにちは、吉川です。 新潟県村上市は毎日、本当に暑いです。 暑さが苦手な私にはとても過酷な夏です。( ;∀;) この暑さの中でもバイクで走っている方々には尊敬しかありません。 すごいです!! 私は「バイク女子」をしばしお休み中です。 早く涼しくならないかな~.....
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XS250 SP-TDCつけました!でも・・・。

どもども吉村です。 今回はXS250用のTDC本体と、SP-TDCのための配線を取り回すお話です。 エンジンもかかればいいなーって感じです。 SP-TDCはCokkyのサンプル在庫になっていた、 ちょっと古いものを流用します。 けっして新規に作る...