吉川恵李香

紙ヒコーキ。ブログ

MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part3

こんばんは、吉川です。 早速、MACHⅢ 500SS H1のエンジンが切れない原因調べ開始です。 紙ヒコーキ。のUSBオシロで確認。 調べていったら、原因が見つかりました。 レギュレーターがうまく動作していませんでした。↓↓↓ オーナー様...
紙ヒコーキ。ブログ

MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着♪Part2

こんにちは、吉川です。 今日の新潟県(村上市)は風が強く雪がちらついており、とても寒いです。 もうすぐ厳しい冬がやってきます…。( ;∀;) 冬はバイクに乗れないのでとても寂しいです。 冬でもバイクに乗ってる映像を見ると チッ(-ω-)って思っちゃいます。笑 ...
紙ヒコーキ。ブログ

MACHⅢ 500SS H1にSP-TDC装着(^^♪Part1

こんにちは、吉川です。 今日は以前にSP-TDC装着のご依頼を受け、お預かりしていた車両 MACHⅢ 500SS H1についてです。 MACHⅢ 500SSは私がバイクにはまるきっかけとなった車種なのです。 まるで初恋だとTochinさんにいじられております。笑 ...
CB750F

CB750Fを少しだけ(*’▽’)

こんにちは、吉川です。 今日の作業は久しぶりに登場のCB750Fです。 まず新品のリアサスを車体に組付ける作業から。 車体についていたノーマルのものはすでにはずしていたので 箱から出した新品のリアサスを車体に仮組してみる。 …? あれ?? 何か幅が足...
紙ヒコーキ。ブログ

バイク女子の悩み。(;´Д`)

こんにちは。 バイク乗りになって2年目の吉川です。 今日はそんな私が日々感じていることについてのお話です。 私がバイクの免許を取るきっかけは コッキーネット 紙ヒコーキ。のお仕事をさせてもらう中で 自分もSP-TDCを体感したいと思ったからでした。 ...
XS250 Special

残りの課題は。(*’▽’)

こんにちは、吉川です。 XS250くんに残る課題は 1、アクセルオフ時の回転の落ちが悪い。 2、まだ低回転が濃い感じがする。 3、高回転に伸びがない。 の3点です。 1はちょっと置いておきます。 2と3を一気に解決するため 低回...
XS250 Special

2次エアー撲滅運動( `ー´)ノ

こんにちは、吉川です。(*'ω'*) 今のXS250の状態は 1、アクセルオフ時の回転の落ちが悪い。 2、アイドリングの回転数がたまに高く(2000回転くらい)なる。 3、負圧取出し口に難あり。 (前回の作業中に抜けた負圧取出し口は強力な接着剤で固定しました。) ...
紙ヒコーキ。ブログ

TZR250くんどうしたの!?(;・∀・) Part2

こんにちは、吉川です。 今日は「TZR250くんどうしたの!?(;・∀・) 」の続きです。 さてさて、2回目にエンジン停止したのが車屋さんの前だったところからです。 TZRを押してお店の入り口まで行くと、車の整備をしていたおじさんが私に気づいてくれました。 私「突然す...
紙ヒコーキ。ブログ

TZR250くんどうしたの!?(;・∀・)

こんにちは、吉川です。 今日はTZR250のお話です。 先月のある休日、私はお店のTZRを借りました。 1人で海岸線を走りながら 「最高!!」 「めちゃくちゃ楽しい!!」 など独り言を言わずにいられないほど最高にいい気分でした。(*'▽') 海岸線か...
XS250 Special

アクセルオフ時の回転の落ちが悪いと?

こんにちは、吉川です。 前回の私のブログを読んで、あれ??パイロットジェットを20から17.5に戻して パイロッスクリュー2回転と1/4戻しって振り出しに戻ってるじゃん。 って思いましたよね?(*'▽') そうなんです。なので「アクセルオフ時の回転の落ちが悪い現象」が戻ってき...