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もっとも、戻るつもりは全然ありませんが(^^)
4気筒分もいらないし、左右ピッチを合わせなきゃいけないのでちょん切って両端を使います。
長さを合わせたいんだけど、燃ポンからのホースと、リターンのホースをつなぐとこが
両方とも内側に向いてて邪魔です。
長さを合わせたいんだけど、燃ポンからのホースと、リターンのホースをつなぐとこが
両方とも内側に向いてて邪魔です。
とりあえず真っ直ぐになっていただきましょう♪
あぶって伸ばしてみました。
まぁいいです、どうせまた曲げますから。
んで、どっちに曲げようか?
こりゃ車体につけて確認しないといけませんね。
こりゃ車体につけて確認しないといけませんね。
XSは家に置いてあるので、ちょっとフィッティングにひとっ走りいってきました。
フフンフーン・・・(  ̄3 ̄)~♪ と、家までの道のりの中程まで走ったとき・・・
フフンフーン・・・(  ̄3 ̄)~♪ と、家までの道のりの中程まで走ったとき・・・
あ!、お店にもXS400置いてあったんだ(笑
しかもXS400のほうはキャブ洗うのに外してあるし(爆
しかもXS400のほうはキャブ洗うのに外してあるし(爆
フフンフーン・・・(  ̄3 ̄)~♪ と戻ってきました(^^ゞ
バカです。
あ~あ~ ガソリンの無駄遣い orz
あ~あ~ ガソリンの無駄遣い orz
矢印のとこにデリバリーパイプがあるんだけど、結構フレームぎりぎりです。
これじゃ上側には曲げられません。
下にむけるしかなさそうですね。
これじゃ上側には曲げられません。
下にむけるしかなさそうですね。
ガソリンコックと干渉しちゃいました(汗
やっぱアクセルワイヤー左はだめかぁ。
やっぱアクセルワイヤー左はだめかぁ。
これ、工作して逃がしたところで、アクセルワイヤーがタンクに当っちゃいます。
やっぱり、真ん中でアクセルワイヤー引かないとダメっぽいですね。
ん~ 困ったな、また考え直しだな。